Затемнение стекол – один из популярных трендов автомобильного тюнинга, но все же не стоит увлекаться тонировкой, поскольку этот визуально симпатичный элемент опасен для участников дорожного движения. Для предотвращения опасных ситуаций специалистами разработаны специальные правила тонирования, нарушение которых грозит автовладельцу штрафом. Рассмотрим подробнее правила тонирования и санкции за их нарушение.
За что грозит штраф
Согласно введенным в 2017 году правилам техосмотра, владельцу авто назначается штраф, если ширина тонировочной полосы на верхней части лобового стекла превышает 14 см (по светопропусканию ограничений не предусмотрено). Нарушением является тонировочная пленка на ветровом стекле при светопропускании менее 70%. Затемнение остальных стекол авто материально не карается.
Как узнать размер штрафа за тонировку
Имеется несколько вариантов для дистанционной проверки величины штрафа. Для этого необходим номер водительского удостоверения и некоторые сведения о транспорте, которые потребуется указать для запроса информации через:
- портал госуслуг;
- различные интернет-сервисы;
- сайт ГИБДД.
При выборе первого способа нужные сведения удастся получить только по сведениям о средстве передвижения. Необходимо совершить следующие действия:
- пройти регистрацию на портале;
- войти в личный кабинет;
- перейти во вкладку «Госуслуги»;
- выбрать в меню нужную вкладку;
- осуществить поиск по сведениям о транспорте либо водителе;
- нажать кнопку «Получить услугу» (сведения хранятся 2 года);
- Можно также выбрать кнопку «Оплатить штраф»: сведения моментально поступят в базу ГИБДД.
При проверке штрафов посредством сайте ГИБДД, алгоритм следующий:
- на главной странице выбрать вкладку по проверке штрафов;
- в открывшейся форме ввести номер автомобиля, серию и номер свидетельства регистрации транспорта;
- в случае согласия с предоставленной информаций, можно сразу оплатить штраф.
Имеется также сервис, позволяющий проверить наличие штрафа через СМС-оповещение. Для этого необходимо отправить СМС на предложенный номер с указанием данных о транспорте и его регистрации. Но услуга платная, при этом следует учитывать, что сервис доступен не для всех российских регионов.
Штрафы за повторную тонировку
Не все оплатившие штраф граждане готовы с первого раза отказаться от излишней тонировки. На этот случай законодатели предусмотрели повторные санкции. В Госдуме активно обсуждается возможность увеличения штрафов за повторную тонировку, но пока суммы остаются на уровне 2015 года.
Размер штрафов
Нарушение | Размер штрафа и дополнительные санкции |
---|---|
Первый случай нарушения; | 500 руб; |
Повторное и последующие нарушения. | 5000 руб; Лишение прав на срок от 2 — до 6 месяцев за последующие случаи. |
Правила тонировки
Следует отметить, что при сохранении прежнего размера административного наказания в 2017-м штраф за тонировку стекол предусматривает оплату за нарушение установленных норм:
Вид тонировки | Показания |
---|---|
Тонировка лобового стекла; | Тонировочная полоса шириной 14 см с верхнего края без ограничений по светопропусканию; |
Тонировка ветрового стекла; | Тонировка стекла может носить фронтальный характер, но светопропускание пленки должно быть не более 70%; |
Тонировка задних боковых стекол; | Любая; |
Тонировка заднего стекла. | Любая. |
Как видим, на первом месте стоит штраф за тонировочную полосу лобового стекла и за нарушение норм прозрачности стекла возле водителя. Имеется еще один штраф за затемнение: он касается тонировки фар. Следует знать, что придется заплатить немалые средства, если выяснится, что тонировочный слой поглощает свыше 15% яркости фар транспортного средства.
Я бы вообще всю тонировку запретила, раньше едешь сзади и через впереди идущую машину можно было дорогу видеть, пешехода например. А теперь ездят как в коробках черных.
Уже до чего только можно доколупуются, денег всё не как не накопят в резервы, за рубежом такого нет в помине!
Если уже выписали штраф — нужно взять все бумаги у инспектора, чтобы избежать ситуации повторного штрафа другим, разумеется при повторном штрафе можно будет оспорить в вашу пользу — но зачем доводить.
Я водитель с тридцатилетним стажем и против любой тонировки категорически. Обзора ведь нет хорошего! Так что штрафы нужны.
С огромным сожалением я расстался со своей тонировкой, но все же действительно ее отсутствие обеспечивает безопасность.