Экспорт нефти по Черному морю обойдется РФ дороже из-за "военных рисков"

Компании, страхующие перевозки российской нефти по Черному морю, уведомили фрахтователей судов о повышении премии за «военный риск» из-за продолжения боевых действий. Это увеличит общие расходы России на экспорт топлива, которые и так сильно выросли после начала военных действий на Украине. О том, что поставки могут стать для Москвы проблематичными, пишет «Лента.ру» со ссылкой на Reuters.

По словам трейдеров, премия за военный риск (дополнительная выплата в качестве компенсации за принятие дополнительного, необязательного риска) была повышена с одного процента от стоимости груза до 1,2-1,25 процента. Теперь каждый рейс подорожает на 200 тысяч долларов за один танкер типа Suezmax (до 200 тысяч тонн нефти), если российское топливо будет поставляться в Индию.

Общая стоимость премии составит почти один миллион долларов за танкер. Агентство отмечает, что в разгар кризиса и санкций российские компании платили за транспортировку и фрахт до 20 миллионов долларов за судно – сумма составляет более трети стоимости каждого груза.

Увеличение премии коснулось только танкеров с российской нефтью и нефтепродуктами. В то же время надбавка к грузам казахстанского топлива остается на прежнем уровне. Один из трейдеров объяснил, что это связано с тем, что поставки российской нефти связаны с более высокими рисками, чем грузы других поставщиков. Однако, по его мнению, в текущей ситуации страховщики имеют право повысить цены для всех, кто работает в российских черноморских портах.

Эксперты Institute of International Finance предположили, что на этом фоне могут снова вырасти скидки на основной экспортный сорт российской нефти Urals к эталонной марке Brent.

Ранее «Банковая» писала, что экспорт нефти из России в Индию за пять месяцев 2023 года вырос в 11 раз.